Issue time07:42:00 pm, by Bogdan Popescu Email 17884 views
Categories: Turism, Extern, Belgia, Bruges

Anul trecut fix pe vremea asta mi s-a facut "pofta" de o iesire romantica, mai concret de un weekend petrecut intr-un orasel dragut, suficient de mic incat sa pot bate totul la picior si suficient de frumos incat sa-mi incante ochiul la fiecare pas. Fara un motiv anume, fara a sarbatori ceva, uneori eu si sotia avem acest gen de porniri, de a merge undeva 2-3 nopti, de a sta la un hotel tip boutique, a ne plimba pe stradute (fara zgomotul bulevardelor si grija mijloacelor de transport in comun) si a ne delecta cu cate o cina romantica intr-un mediu imbietor. Fara goana dupa obiective si fara graba de a vedea cat mai multe. Intr-un cuvant, de a ne relaxa intr-un orasel - si fiindca suntem doar in doi ii spuneam iesire romantica :-)

Dar nu este usor de gasit astfel de locuri, din mai multe motive, incepand cu pretul si terminand cu cat de usor sau de greu ajungi acolo. Fiindca eu vorbesc aici de orasel micut si de principiu acestea nu au aeroport.  Si fiindca nu stai decat 2-3 nopti nu pea iti convine sa faci o jumatate de zi dus si tot atat la intors.

Pana anul trecut oraselul nostru preferat pt astfel de iesiri era Taormina (era de fapt si singurul) despre care am scris in articolul despre Sicilia. Acum vroaim altceva si in urma unor studii am decis asupra Bruges-ului. Auzisem demult despre aceasta "Venetie a nordului" insa mereu m-a infranat ideea ca nu exista aeroport acolo si ca trebuie zburat pana undeva (Bruxelles) si de acolo cu trenul sau cu masina. Insa dupa un studiu atent am observat ca nu e deloc greu si acum, dupa experienta, va pot povesti ca se ajunge relativ usor acolo (poate mai usor decat in Taormina unde legaturile cu aeroportul din Catania nu sunt mereu foarte bune si o masina de inchiriat face mai mult sens).

Insa inainte de a povesti despre Bruges vreau sa fac o mica trecere in revista a "oraselor romantice" din Europa (din cele pe care eu le-am vazut), cele care mie mi se par potrivite pentru acest gen de escapade. Le-as imparti in 3 categorii, in functie de marime as zice ca le avem pe cele de talie mica - adica ce se pot face lejer la pas in mai putin de o zi, precum Taormina si Bruges (sau o gramada de orasele din Toscana dar nu ai cum sa te duci acolo doar pt 2-3 zile si doar pt un orasel). Nu am fost inca, insa urmatorul pe lista  mea la aceasta categorie ar fi Cinque Terre (tot in Italia).

 

Full story »

2 comments
Issue time05:24:00 pm, by admin Email 11570 views
Categories: Turism, Extern, Slovenia

Pestera Postojna este cea mai lunga pestera carstica cunoscuta din Slovenia, o adevarata bijuterie a regiunii carstice situata intre Postojna si Trieste si caracterizata prin carene, doline, pesteri si prapăstii, parauri care dispar si lacuri intermitente. Unele din aceste fenomene, care au luat nastere in urma actiunii apei asupra calcarului solubil, au fost indentificate si descrise pentru prima data chiar in Slovenia. Din lungimea de 20 km galerii descoperite pana acum, doar 5,2 km se viziteaza, restul sunt strabatute de parauri sau inundate permanent.
O vizita in Pestera Postojna dureaza doua ore si jumatate, dupa o calatorie de doi kilometrii cu trenul, "mocanita pesterii", vizitatorii isi continua vizita pe jos pe o distanta de aproape un kilometru, in cea mai frumoasa parte a pesterii, care includeMuntele Mare ( cunoscut si sub numele de Calvarul), Pesterile Frumoase si Sala de Concerte. Apoi, vizitatorii se urca din nou in trenulet la statia de lanaga Sala de Concerte si se intorc la intrare. Trenul trece mai intai prin galeriile Vechii Pesteri. Aceasta parte a complexului de pesteri a fost descoperita in 1818 de un localnic pe nume Luka Cec. De atunci, speologii studiaza varsta pesterii, formarea si dezvoltarea ei, precum si alte procese carstice importante din punct de vedere stiintific si comercial. Sectiunea de la intrarea in pestera a fost vizitata si inainte de anul 1818, semnaturile de pe peretii galeriilor de la intrare dovedesc ca pestera era vizitata inca din secolul al XIII-lea. Prima sina de cale ferata din interiorul pesterii a fost construita in1872.
In 1884, vechiul sistem de iluminare, constand in torte, lumanari, lampi cu ulei si acetilena, a fost inlocuit cu lumina electrica.
In 1967, in pestera s-a construit o sina de cale ferata circulara, ceea ce permite ca pana la 14.000 de turisti sa poata vizita zilnic cele mai frumoase parti ale Pesterii Postojna.

 

Full story »

Leave a comment
Issue time07:01:00 pm, by admin Email 4631 views
Categories: Grecia, Turism, Extern, Salonic

Orașul Salonic, cu prezența sa dinamică în spațiul elen, balcanic și european, își farmecă imediat vizitatorii cu nenumaratele sale monumente istorice și cu muzeele de care dispune, cele mai multe fiind situate în zona sa centrală.
Istoria seculară a orașului este întiparită pe remarcabilele sale monumente istorice și arheologice printre care Agora Antică, Palatul Regal și Arcul de Triumf al lui Galerius din epoca greacă antică și romană precum și prin bisericile Sfanta Sofia, Sfântul Dimitrie, Sfântul Nicolae Orfanau, Mănăstirea Vlatadon ș.a., datând din epoca bizantină.

 

Full story »

Leave a comment
Issue time01:33:00 pm, by admin Email 20314 views
Categories: Turism, Intern, Muntii Parang

In articolul ce urmeaza voi impartasi cateva impresii despre o alta zona frumoasa cu care se mandreste tara noastra, o statiune care a devenit tot mai populara si mai apreciata in ultimii ani, Ranca.

Aflata in nordul Olteniei - judetul Gorj, la poalele varfului Papusa, in masivul Parang, mai exact langa orasul Novaci, Ranca ofera un peisaj spectaculos, cu paduri bogate, platouri montane, imprejurimi cu pesteri, izvoare si trasee turistice iar in perioada iernii atractia este in crestere prin dezvoltarea domeniului schiabil. Cand ne apropiem de statiune, altitudinea creste pana la 1600 de metri, culminand cu varful Papusa (2135 m) pentru cei ce vor sa exploreze mai mult zona, bucurandu-se totodata de o priveliste deosebita asupra statiunii si a Transalpinei, unul dintre cele mai frumoase drumuri din Europa, care strabate si Ranca. Nasterea statiunii montane este undeva prin anii '30 cand au rasarit primele cabane, dar dezvoltarea cu adevarat de amploare a inceput doar de cativa ani.

 

 

 

 

 

Full story »

Leave a comment
Issue time12:25:00 pm, by admin Email 6972 views
Categories: Turism, Intern, Valea Vaserului

Numita adesea Mocanita de pe Valea VaseruluiCalea Ferata Forestiera din Viseu de Sus, situata chiar in nordul Romaniei, la granita cu Ucraina, reprezinta o bogatie atat din punct de vedere tehnic, cat si cultural.
Pe traseul caii ferate circula pana astazi, pe langa locomotive Diesel si locomotive cu abur, alimentate cu lemn. Prin acest lucru, Mocanita de pe Valea Vaserului devine cunoscuta in intreaga lume ca fiind ultima cale ferata forestiera activa, pe care circula locomotive cu abur.

Calea ferata ingusta (ecartament de 760 mm) trece printr-o vale de o salbaticie fermecatoare, de-a lungul raului Vaser, traversand poduri si sfredelind tunele. Strabate o zona impadurita enorma, unde nu exista drumuri de acces sau asezari omenesti si unde animalele salbatice sunt la ele acasa. Exploatarea resurselor de lemn de pe Valea Vaserului a inceput in secolul al XVIII-lea, sub dominatia austro-ungara. Colonistii vorbitori de limba germana au patruns primii in padurile virgine si cu ajutorul plutaritului au adus lemnul taiat la gaterele din Viseu de Sus.

 

Full story »

Leave a comment
December 2017
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
 << <   > >>
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

Search

Email Subscription

Enter your email address:

Facebook Page

Translate

Advertising









Partner Sites
























XML Feeds

Dolce Far Niente

Latest posts

Bulgaria More...
Extern More...
Intern More...
Turism More...
Istorie More...

Poll

Faceti turism in Romania?

View Results

Exchange Rates (RON)

Powered by b2evolution